Kalkulator LPG – sprawdź, kiedy instalacja gazowa się zwróci
Policz, ile możesz oszczędzić po montażu LPG. Porównaj koszt 100 km na benzynie i gazie, uwzględnij większe spalanie LPG, dotrysk benzyny, koszt instalacji oraz dodatkowy serwis i sprawdź, po ilu kilometrach inwestycja zacznie się zwracać.
Kiedy instalacja LPG się zwróci?
Porównaj koszt jazdy na benzynie i LPG. Kalkulator uwzględnia większe spalanie gazu, dotrysk benzyny, koszt instalacji oraz dodatkowy serwis LPG.
Koszt instalacji i obsługi
czyli po ok. 20 miesiącach przy przebiegu 15 000 km rocznie
- Miesięcznie
- 650 zł
- Rocznie
- 7 800 zł
- Paliwo / rok
- 1 200 l
- Miesięcznie
- 425 zł
- Rocznie
- 5 103 zł
- LPG / rok
- 1 425 l
Przy tych założeniach montaż LPG jest opłacalny w wybranym okresie.
- Koszt samego LPG / 100 km
- 30,40 zł
- Koszt benzyny podczas jazdy na LPG / 100 km
- 1,95 zł
- Dodatkowy serwis LPG / 100 km
- 1,67 zł
- Efektywny koszt LPG / 100 km
- 34,02 zł
- Przebieg w wybranym okresie
- 75 000 km
Kalkulator ma charakter orientacyjny. Rzeczywiste spalanie LPG i benzyny zależy od silnika, instalacji, temperatury, stylu jazdy i warunków drogowych. Nie uwzględnia m.in. ewentualnych napraw, zmian cen paliw, utraty wartości auta ani innych kosztów niezwiązanych bezpośrednio z instalacją LPG.
Jak działa kalkulator opłacalności LPG?
Narzędzie porównuje dwa scenariusze: jazdę wyłącznie na benzynie oraz jazdę samochodem po montażu instalacji LPG. Na tej podstawie oblicza bieżącą oszczędność oraz moment, w którym koszt instalacji zostanie odzyskany.
Podaj spalanie i ceny paliw
Wpisz realne spalanie benzyny i LPG oraz aktualną cenę obu paliw.
Dodaj koszt instalacji
Podaj cenę montażu LPG oraz opcjonalny koszt dodatkowej obsługi instalacji w skali roku.
Sprawdź próg zwrotu
Kalkulator pokaże oszczędność na 100 km, w skali roku oraz przebieg potrzebny do odzyskania kosztu instalacji.
Jak obliczyć, czy LPG się opłaca?
Najprostszy sposób polega na porównaniu kosztu przejechania 100 km na benzynie z kosztem tego samego dystansu na LPG. Różnica pokazuje, ile oszczędzasz na każdych 100 km.
Następnie koszt montażu instalacji dzieli się przez oszczędność przypadającą na 100 km. W ten sposób można oszacować przebieg, po którym inwestycja się zwróci.
LPG: 9,5 l × 3,20 zł = 30,40 zł / 100 km
+ ewentualny koszt benzyny podczas jazdy na gazie
+ dodatkowy koszt serwisu LPG
Przykład: instalacja LPG za 4500 zł
Załóżmy samochód spalający 8 l benzyny na 100 km. Po montażu instalacji zużycie LPG wynosi 9,5 l/100 km, a dodatkowy dotrysk benzyny 0,3 l/100 km. Roczny przebieg to 15 000 km.
→ ok. 25 tys. km
- benzyna: 8,0 l/100 km
- LPG: 9,5 l/100 km
- benzyna podczas jazdy na LPG: 0,3 l/100 km
- cena benzyny: 6,50 zł/l
- cena LPG: 3,20 zł/l
- serwis LPG: 250 zł rocznie
To wyłącznie przykład. Rzeczywisty próg zwrotu zmieni się wraz ze spalaniem, cenami paliw, przebiegiem i kosztem instalacji. Dlatego kalkulator pozwala zmienić wszystkie te wartości.
Dlaczego samochód zwykle spala więcej LPG niż benzyny?
LPG ma inną wartość energetyczną niż benzyna, dlatego zużycie gazu wyrażone w litrach na 100 km jest zazwyczaj wyższe. Samo porównanie cen jednego litra benzyny i LPG nie wystarcza więc do oceny opłacalności.
Jeżeli samochód spala 8 l benzyny, nie należy automatycznie zakładać, że będzie zużywał również 8 l LPG. Do kalkulatora najlepiej wpisać rzeczywiste spalanie gazu zmierzone po montażu instalacji lub realistyczne założenie przed zakupem.
Dotrysk benzyny podczas jazdy na LPG – dlaczego warto go uwzględnić?
Niektóre instalacje i silniki mogą zużywać benzynę również podczas jazdy na LPG. Benzyna bywa potrzebna między innymi przy rozruchu, rozgrzewaniu silnika albo jako dodatkowe paliwo w określonych warunkach pracy jednostki napędowej.
Dlatego kalkulator ma osobne pole na zużycie benzyny podczas jazdy na gazie. Jeśli Twój samochód praktycznie jej nie zużywa po przełączeniu na LPG, możesz wpisać 0.
Od czego zależy czas zwrotu instalacji LPG?
Nie istnieje jeden uniwersalny przebieg, po którym każda instalacja zaczyna zarabiać. Najważniejszych jest kilka zmiennych.
- koszt montażu instalacji LPG
- różnica ceny benzyny i gazu
- spalanie benzyny
- spalanie LPG
- roczny przebieg samochodu
- zużycie benzyny podczas jazdy na LPG
- koszt serwisowania instalacji
- czas, przez jaki zamierzasz posiadać samochód
Roczny przebieg a opłacalność LPG
Im więcej kilometrów pokonujesz, tym szybciej kumuluje się oszczędność na paliwie. Dlatego LPG może być szczególnie interesujące dla kierowców regularnie pokonujących dłuższe trasy.
Przy małym przebiegu rocznym instalacja również może obniżyć koszt każdego kilometra, ale odzyskanie kosztu montażu potrwa odpowiednio dłużej. Kalkulator przelicza próg zwrotu zarówno na kilometry, jak i orientacyjny czas wynikający z podanego przebiegu rocznego.
Czy warto liczyć koszt serwisu instalacji LPG?
Jeżeli zależy Ci na bardziej realistycznym wyniku, tak. Instalacja gazowa wymaga okresowej obsługi, dlatego sam koszt paliwa nie pokazuje całego obrazu.
W kalkulatorze możesz wpisać własny roczny koszt dodatkowego serwisu LPG i zdecydować, czy ma on być uwzględniany podczas obliczania progu zwrotu. Dzięki temu wynik może być bardziej zachowawczy niż proste porównanie ceny benzyny i gazu.
Benzyna vs LPG – co porównuje kalkulator?
Jazda bez instalacji
Koszt 100 km jest obliczany na podstawie spalania benzyny i ceny jednego litra. Kalkulator przelicza następnie koszt miesięczny i roczny przy zadanym przebiegu.
Jazda po montażu LPG
Uwzględniane są spalanie gazu, cena LPG, ewentualne zużycie benzyny oraz opcjonalnie dodatkowy koszt obsługi instalacji.
Kiedy LPG może się nie opłacać?
Niższa cena LPG nie gwarantuje szybkiego zwrotu w każdym samochodzie. Przy niewielkim przebiegu, bardzo drogim montażu, wysokim spalaniu gazu albo dużym zużyciu benzyny podczas jazdy na LPG okres zwrotu może być długi.
Znaczenie ma też stan i konstrukcja konkretnego silnika. Kalkulator ocenia wyłącznie stronę kosztową – nie odpowiada na pytanie, czy dany silnik technicznie dobrze nadaje się do zasilania LPG.
Co jeszcze sprawdzić przed montażem LPG?
Opłacalność finansowa to tylko jeden z elementów decyzji. Przed montażem warto zweryfikować także kwestie techniczne.
- czy dana wersja silnika jest odpowiednia do zasilania LPG,
- jaki typ instalacji jest zalecany do konkretnej jednostki,
- czy silnik wymaga dodatkowej ochrony lub kontroli luzów zaworowych,
- jak wygląda dostępność i koszt serwisu instalacji,
- gdzie zostanie zamontowany zbiornik i ile miejsca pozostanie w bagażniku,
- jak długa jest gwarancja na instalację i jej podzespoły.
Czego kalkulator LPG nie uwzględnia?
| Uwzględniane | Nie uwzględniane automatycznie |
|---|---|
| spalanie benzyny | awarie i naprawy silnika |
| spalanie LPG | zmiana wartości samochodu |
| ceny obu paliw | utrata miejsca w bagażniku |
| dotrysk benzyny | różnice w ubezpieczeniu |
| koszt instalacji | przyszłe zmiany cen paliw |
| opcjonalny koszt serwisu LPG | indywidualne wymagania konkretnego silnika |
Najczęstsze pytania o opłacalność LPG
Po ilu kilometrach zwraca się instalacja LPG?
Nie ma jednej wartości dla każdego samochodu. Próg zwrotu zależy od kosztu instalacji, różnicy między kosztami benzyny i LPG, spalania oraz przebiegu. Kalkulator wylicza go na podstawie podanych danych.
Jak obliczyć oszczędność na LPG?
Najpierw oblicz koszt przejechania 100 km na benzynie oraz na LPG. Różnica pomiędzy tymi wartościami to podstawowa oszczędność. Dla dokładniejszego wyniku warto doliczyć zużycie benzyny podczas jazdy na gazie i koszty serwisu instalacji.
Czy samochód zawsze spala więcej LPG niż benzyny?
Zużycie LPG w litrach jest zwykle wyższe niż zużycie benzyny, dlatego do kalkulatora należy wpisywać osobne wartości spalania dla obu paliw.
Czy instalacja LPG zużywa także benzynę?
Może. Benzyna jest zwykle używana podczas rozruchu, a w części silników i instalacji także w czasie normalnej jazdy. Kalkulator pozwala wpisać takie dodatkowe zużycie w l/100 km.
Czy LPG opłaca się przy małym przebiegu?
Niższy przebieg oznacza wolniejsze kumulowanie oszczędności, dlatego okres zwrotu będzie dłuższy. Ostateczny wynik zależy jednak również od kosztu instalacji, spalania oraz cen paliw.
Czy kalkulator uwzględnia serwis LPG?
Tak. Możesz wpisać orientacyjny roczny koszt dodatkowej obsługi instalacji i zdecydować, czy ma być uwzględniany przy wyliczaniu progu zwrotu.
Czy LPG opłaca się w każdym silniku?
Nie. Kalkulator pokazuje jedynie stronę finansową. Przed montażem należy sprawdzić, czy konkretny typ silnika nadaje się do zasilania LPG i jaki rodzaj instalacji jest dla niego odpowiedni.
Czy warto montować LPG do samochodu, który planuję szybko sprzedać?
Jeżeli przewidywany przebieg przed sprzedażą jest niższy niż próg zwrotu, instalacja może nie zdążyć odzyskać swojego kosztu wyłącznie poprzez oszczędności na paliwie.