EV vs benzyna – kalkulator kosztów samochodu elektrycznego i spalinowego

Jak korzystać z kalkulatora EV vs benzyna?

Porównanie jest najbardziej użyteczne wtedy, gdy wpiszesz własne dane zamiast wartości katalogowych. Kalkulator pokazuje zarówno bieżące koszty jazdy, jak i wpływ różnicy ceny zakupu na opłacalność elektryka.

Co dokładnie porównuje kalkulator?

Na tej podstawie narzędzie wylicza koszt 100 km, koszt miesięczny, roczny i wieloletni, a także pokazuje, czy i kiedy wyższa cena zakupu samochodu elektrycznego może się zwrócić dzięki niższym kosztom eksploatacji.

Jak obliczyć koszt 100 km samochodem elektrycznym?

Dlaczego miejsce ładowania ma tak duże znaczenie?

Koszt przejechania 100 km elektrykiem może się bardzo różnić w zależności od tego, czy większość energii kupujesz w domu, czy korzystasz głównie z szybkich ładowarek publicznych.

Dlatego kalkulator nie używa jednej stałej ceny energii. Możesz ustawić osobno cenę ładowania domowego i publicznego oraz określić procentowy udział każdego z tych źródeł. Narzędzie obliczy z nich średnią ważoną cenę 1 kWh.

Koszt jazdy EV a koszt jazdy benzyną – co ma największe znaczenie?

Kiedy samochód elektryczny może się zwrócić?

Niższy koszt przejechania 100 km nie oznacza jeszcze, że elektryk będzie od razu tańszym samochodem. Jeśli EV kosztuje więcej przy zakupie, trzeba zestawić tę różnicę z roczną oszczędnością wynikającą z energii i serwisu.

Przykładowo, jeśli elektryk jest droższy o 30 000 zł, a pozwala oszczędzać 6 000 zł rocznie, prosty próg zwrotu wynosi około 5 lat. Kalkulator wykonuje takie obliczenie automatycznie.

Czy elektryk zawsze jest tańszy w eksploatacji?

Nie. W wielu scenariuszach koszt energii na 100 km jest niższy niż koszt benzyny, ale wynik zależy przede wszystkim od sposobu ładowania i zużycia energii. Kierowca, który ładuje głównie w domu, może uzyskać zupełnie inny wynik niż osoba korzystająca prawie wyłącznie z drogich ładowarek publicznych.

Znaczenie ma również roczny przebieg. Przy niewielkiej liczbie kilometrów oszczędność na energii może być zbyt mała, aby szybko zrekompensować wyższą cenę zakupu samochodu elektrycznego.

Straty podczas ładowania EV – dlaczego kalkulator je uwzględnia?

Nie cała energia pobrana z gniazdka trafia do akumulatora. Część jest tracona podczas procesu ładowania, między innymi w elektronice pokładowej, przewodach i podczas zarządzania temperaturą baterii.

Jeżeli komputer samochodu pokazuje średnie zużycie 18 kWh/100 km, faktyczny pobór energii z sieci może być wyższy. Dlatego kalkulator pozwala ustawić procent strat, zamiast zakładać, że koszt energii wynosi dokładnie tyle, ile wskazuje zużycie pokładowe.

Czy warto uwzględniać koszty serwisu?

Tak, jeśli chcesz porównać coś więcej niż tylko koszt energii i paliwa. Oba typy samochodów wymagają regularnej obsługi, ale zakres prac jest inny. Dlatego kalkulator pozwala wpisać własny roczny budżet serwisowy dla EV i samochodu benzynowego.

Najlepiej potraktować tę wartość jako średni koszt w dłuższym okresie, a nie próbę przewidzenia każdej pojedynczej naprawy.

Czego kalkulator EV vs benzyna nie uwzględnia?

Narzędzie skupia się na kosztach, które da się łatwo i przejrzyście porównać. Nie próbuje przewidywać wszystkich wydatków związanych z posiadaniem samochodu.

Dla kogo EV może być najbardziej opłacalny?

Z punktu widzenia samych kosztów energii szczególnie korzystny scenariusz to wysoki roczny przebieg połączony z możliwością regularnego ładowania w domu lub w pracy po stosunkowo niskiej cenie.

Jeżeli natomiast samochód pokonuje niewiele kilometrów, elektryk jest znacznie droższy w zakupie, a większość energii pochodzi z publicznych szybkich ładowarek, okres potrzebny do odzyskania różnicy ceny może być znacznie dłuższy.

Najczęstsze pytania – EV vs benzyna